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81.
Su  Zhaopin  Li  Wangwang  Zhang  Guofu  Hu  Donghui  Zhou  Xianxian 《Multimedia Systems》2020,26(2):223-233
Multimedia Systems - Under the premise of ensuring good speech quality and resistance to steganalysis, how to embed as much information as possible into low-bit-rate speech is a challenge. The...  相似文献   
82.
The International Journal of Advanced Manufacturing Technology - Massive production data of front-line workers are recorded every day by RFID system in garment factory, which are mainly in multiple...  相似文献   
83.
环路热管作为一种高效的相变传热装置,其性能与位于蒸发器和储液槽之间的毛细芯结构密切相关。为了更深入研究双层毛细芯对环路热管传热性能的影响,利用不同颗粒直径铜粉制备双层毛细芯,在毛细芯总厚度为5 mm的条件下,通过调整大粒径和小粒径层的相对厚度来改变毛细芯厚度比,对平板型蒸发器环路热管启动和变工况运行进行实验测试。实验结果表明:在同一工况下,不同厚度比的双层毛细芯启动特性存在显著差异,启动过程中出现小粒径层蒸发效率低引起的温度过冲和环路热管中气液两相流变化导致的温度振荡;同时存在一个较优的双铜层毛细芯厚度比,大粒径(180~280μm)铜层厚度为3 mm可提高蒸发效率,小粒径(56~71μm)铜层厚度为2 mm可提供足够毛细抽吸力保证环路热管稳定运行。搭载该厚度毛细芯的环路热管不仅启动速度快(125 s),而且总热阻和蒸发器壁面温度均最低,最大加热功率达到120 W(21.10 W/cm~2),对应热阻为0.17 K/W。  相似文献   
84.
85.
86.
本文采用二维特征模型模拟不同无燃料区厚度全陶瓷微封装弥散(FCM)燃料的热力学行为,在保证堆芯装载要求的条件下,研究不同结构FCM燃料SiC基体和包覆燃料颗粒SiC层的应力状态。通过优化无燃料区厚度,调整TRISO颗粒间的间距,保证无燃料区和SiC层同时具有较低的应力水平。分析了无燃料区厚度为100 ~ 500 μm时基体SiC、无燃料区以及SiC层的应力分布,结果表明,基体SiC和SiC层最大应力随无燃料区厚度增大而增大,而无燃料区的最大应力则随其厚度增大而降低。当无燃料区厚度为400 μm时,无燃料区和SiC层均处于较低的应力状态,无燃料区SiC基体应力约为400 MPa,而SiC层的最大环向应力约为200 MPa,其失效概率约为2.5×10-4。因此,当无燃料区厚度为400 μm时,FCM燃料既能维持芯块结构完整,又能保证SiC层具有较低的失效概率。结构优化为FCM燃料的应用提供了基础。   相似文献   
87.
对采用选区激光熔化(SLM)制备的316L不锈钢增材制造试样进行了横向、纵向力学性能与微观组织分析。结果表明,增材制造SLM试件亚结构组织由尺寸为0.4 μm左右的胞状组织所构成,组织之间无明显的成分偏析,纵向与横向拉伸强度分别达到808和713 MPa,在经过1050 ℃热处理后,原组织中部分胞状组织消失,纵向及横向强度分别下降到673 MPa及579 MPa,增材制造试样相对传统热轧试样(550 MPa)具有明显的强度优势。SLM试样组织中存在未熔合缺陷,缺陷几何形状的方向性对其在拉应力作用下连接成裂纹有显著影响。热处理后缺陷长度方向与拉伸应力平行的纵向试样伸长率达到47.5%,横向试样伸长率为20%,伸长率指标均显著低于热轧316L钢试样,未熔合缺陷是导致3D打印试件塑性指标降低的主要因素之一。  相似文献   
88.
翟辉辉  周海超  张铃欣 《橡胶工业》2020,67(12):0894-0898
针对185/65R14乘用车轮胎,采用流体动力学计算方法,研究轮胎外轮廓对轮胎气动阻力的影响。结果表明:轮胎外轮廓对轮胎气动阻力因数影响明显,轮胎气动阻力因数的差异最大可达14.51%;通过改进影响气流分离的轮胎外轮廓,可以减小气流尾涡以降低轮胎气动阻力。本研究结果可为低气动阻力轮胎结构设计奠定基础。  相似文献   
89.
This study investigated the oxidation kinetics of silicon-containing steel at 1150–1300 °C using a Simultaneous Thermal Analyzer under atmospheric conditions similar to that of an industry reheating furnace. There is a critical time point for the oxidation kinetics at an oxygen concentration of 4·0 vol.-%., following which the oxidation rate constant increases with the increasing oxidation temperature. The model coefficient A in the kinetic oxidation equation was found to be constant. However, before the critical time point, the oxidation rate constant remained unchanged; the model coefficient A decreased with the increasing temperature. Therefore, the kinetic model of silicon-containing steel for isothermal oxidation was observed to be a modified one on the basis of the experimental data. In addition, the critical time point was prolonged with the increasing isothermal oxidation temperature. Moreover, the oxidation activation energy of the tested silicon-containing steel was 366·16 kJ mol?1.  相似文献   
90.
武汉市涉核单位众多,存在一定的核与辐射事故风险。通过对武汉市举办第七届世界军人运动会可能存在的核与辐射风险因素进行识别及评价,确定可能发生的12类核与辐射事故类型及风险水平,进而有针对性的制定风险防控措施,做到辐射应急管理关口前移,在保证军运会期间核技术利用单位正常生产活动的基础上有效的保障了核与辐射安全。  相似文献   
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